Ligne JR Shinkansen HOKURIKU (Tokyo/Kanazawa)

JR Shinkanen Hokuriku, train

Ligne JR Shinkansen Hokuriku

JR Shinkansen Hokuriku, face loco La ligne JR Shinkansen Hokuriku, plus connue sous le nom de JR Shinkansen Nagano, est exploitée par Japan Railway East (JR East) de Takasaki à Jōetsumyōkō, et par Japan Railway West (JR West) de Jōetsumyōkō à Kanazawa depuis le 14 mars 2015.
Elle réduit considérable le temps de trajet entre Tokyo et Kanazawa.

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Accès facilité à Shirakawago

JR Shinkansen Hokuriku, wagon Une prolongation entre Hakusan et Tsuruga est prévue pour 2022 en attendant de relier, un jour, Tokyo à Osaka via Kanazawa.

A commencer par Shirakawago (Patrimoine Mondial de l’Unesco), l’accès à la région de Hokuriku, riche de ses traditions et de ses beaux paysages naturels, en sera facilité.

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Au départ de Tokyo

JR Shinkansen Hokuriku, face loco Les durées de trajet au départ de Tokyo et diverses villes ont été relativement raccourcies :
⦁ Kanazawa de 4h00 à 2h30,
⦁ Shirakawago de 6h00 à 4h15,
⦁ Takayama de 4h30 à 4h00,
⦁ Toyama et “Alpine Route” de 3h20 à 2h10 (Tokyo/Toyama),
⦁ Péninsule de Noto de 5h00 à 3h5 (Tokyo/Wakura Onsen),
⦁ Gorges Kurobe de 4h00 à 3h00 (Tokyo/Unazuki Onsen),
⦁ Kaga Onsen de 3h50 à 3h10,
⦁ Nozawa Onsen de 3h30 à 2h30.

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Japan Rail Pass (JR Pass)

Prix du Japan Rail Pass national

Durée
2ème Classe
1ère Classe
Adulte
Enfant (2)
Adulte
Enfant (2)
7 jours
214 €
107 €
285 €
143 €
14 jours
341 €
170 €
462 €
231 €
21 jours
436 €
218 €
601 €
301 €

Les tarifs sont sujets à modification en fonction de la fluctuation du change yen/euro. Ils sont valables jusqu'au 20-12-2017. Pour les commander : Cliquez ICI !

Il est possible d’utiliser le Japan Rail Pass National sur la ligne JR Shinkansen HOKURIKU. Cependant, il est inutilisable sur la ligne classique entre Nagano et Kanazawa via Naoetsu car ce n’est pas une ligne de la compagnie ferroviaire JR.

Même muni d’un Japan Rail Pass, appelé aussi JR Pass, si vous voulez voyager en « GranClass », vous devez vous acquitté du supplément « Limited Express » et du supplément « GranClass ».

3 catégories de train :

Le Kagayaki est le train le plus rapide sur cette ligne. Il relie Tokyo à Kanazawa le matin et le soir. Il s’arrête à Ueno, Omiya, Nagano et Toyama. La rame comporte 12 voitures dont l’une de « GranClass ». Le Kagayaki est un des rares trains shinkansen à ne pas proposer de places sans réservation. Pour voyager sur ce train, il faut impérativement réserver. Une fois que toutes les places assises sont vendues, il est possible d’acheter des tickets pour voyager debout. 

« GranClass » est la catégorie la plus élevée dans tous les trains JR. Seuls les JR Tohoku Shinkansen et les JR Hokuriku Shinkansen proposent cette classe.

Le Hakutaka est l’autre train qui relie Tokyo à Kanazawa. Il est direct jusqu’à Nagano au départ de Tokyo. Au-delà, il s’arrête à la plupart des gares. Il présente les mêmes similitudes que le Kagayaki mais il offre des places non-réservées. Le Hakutaka met en moyenne 20 à 50 mn de plus que le Kagayaki entre Tokyo et Kanazawa.

Le Asama, le plus ancien, roule uniquement entre Tokyo et Nagano avec des rames de 8 voitures seulement et sans « GranClass ».

Le Tsurugi, quant à lui, fera la navette entre Kanazawa et Toyama. Connexion à Toyama pour les voyageurs venant d’Osaka et Kyoto en train JR Express.

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